Siết chặt hoạt động sản xuất, kinh doanh rượu thủ công

.

Về việc quản lý sản xuất rượu thủ công, Dự thảo Luật siết chặt hoạt động kinh doanh này nhằm hạn chế tối đa hậu quả gây ra nếu có của việc sản xuất rượu thủ công.

Thực tế hiện nay cho thấy, số lượng giấy phép kinh doanh bán lẻ và giấy phép sản xuất rượu thủ công nhằm mục đích kinh doanh được cấp tại các địa phương quá ít so với số lượng thực tế các cơ sở đang hoạt động, khoảng 15% đối với cơ sở sản xuất rượu thủ công và 50% đối với cơ sở bán lẻ.

Với rượu thủ công không nhằm mục đích kinh doanh, Dự thảo Luật quy định, người sản xuất phải kê khai với chính quyền địa phương nơi sản xuất về nguyên liệu, sản lượng, phương pháp sản xuất và cam kết không bán rượu thủ công không nhằm mục đích kinh doanh.

Hà Nội: Khó xử lý xe khách trá hình vì mức độ ngày càng tinh vi

Theo Sở Giao thông Vận tải Hà Nội, tình trạng xe khách trá hình trên địa bàn đang diễn biến phức tạp, tuy nhiên việc xử lý lại gặp nhiều khó khăn. Mức độ hoạt động của xe khách trá hình ngày càng tinh vi.

Theo lực lượng chức năng, thay vì đón khách tại nhà, các doanh nghiệp vận tải chuyển sang sử dụng hình thức dùng xe 5-7 chỗ luồn lách vào trong phố đón khách. Sau đó, đưa về điểm tập kết, thường là những địa điểm nằm sâu trong các khu đô thị hoặc tại các tuyến đường không cấm dừng cấm đỗ để khách lên xe.

Tinh vi hơn, một số nhà xe lại liên kết với các văn phòng du lịch, hướng dẫn khách đặt xe qua văn phòng rồi mới lên xe, giống như một xe chở khách đi tour du lịch thực thụ.

Trước thực trạng trên, các lực lượng chức năng của thành phố đã thường xuyên kiểm tra, xử phạt vi phạm núp bóng xe hợp đồng để vận chuyển khách liên tỉnh theo tuyến cố định. Tuy nhiên, việc xử lý còn gặp nhiều khó khăn do chưa có các chế tài phù hợp.

Nguồn: www.antv.gov.vn